18 juli 2008

Combinatie CrommeLijn VOF (CCL) waarvan Dura Vermeer deel uitmaakt, heeft vrijdag 18 juli de bouw van het spoortunnelproject Delft gegund gekregen. Kosten van het Design & Construct project (inclusief System Engineering) bedragen 355 miljoen euro.

In opdracht van spoorwegbeheerder ProRail realiseert CCL een 2,3 kilometer lange spoortunnel, een ondergronds station en een parkeergarage langs de Spoorsingel. Daarnaast verzorgt de combinatie het bouwrijp maken van het gehele plangebied voor de uitvoering van een groot deel van het Masterplan. CCL is een consortium dat naast Dura Vermeer bestaat uit de bedrijven CFE NV en Haverkort Voormolen BV.

Tunnel
De nieuwe spoortunnel bestaat uit twee tunnelbuizen en vervangt het bestaande tweesporige treinviaduct door Delft. De tunnelbuizen bieden elk afzonderlijk ruimte voor de aanleg van twee sporen. Om het spoorviaduct te vervangen wordt één van de tunnelbuizen met twee sporen ingericht. Deze wordt operationeel in 2013, waarna het spoorviaduct kan worden afgebroken. De tweede tunnelbuis wordt in ruwbouw opgeleverd. In 2016 is de hele tunnel klaar. Zodra besluitvorming over viersporigheid heeft plaatsgevonden, kan die tweede tunnelbuis snel en met geringe overlast voor de stad worden ingericht. Een logisch gevolg van de tunnel is dat het bestaande station wordt vervangen door een nieuw te bouwen ondergronds station. Boven het nieuwe station bouwt de gemeente Delft een nieuw stadskantoor van 50.000m2 oppervlak.

Overeenstemming
Ruim een week geleden is er tussen het Rijk en de lokale en regionale overheden overeenstemming bereikt over de bijdrage aan de spoortunnel en een gewijzigde risicoverdeling, waarbij het Rijk de verantwoordelijkheid over de bouw van de spoortunnel heeft teruggenomen van de gemeente. Hiermee is de gunning van de spoortunnel Delft mogelijk gemaakt. De voorbereidende werkzaamheden beginnen augustus 2008, de daadwerkelijke realisatie in de zomer van 2009. Combinatie CrommeLijn is erg verheugd met de opdracht om dit Design & Construct project in een stedelijk gebied samen met ProRail te realiseren.