26 februari 2008

De geboorde tunnel voor de RandstadRail, Statentunnel is gereed. Maandag 25 februari arriveerde Pandora, de tunnelboormachine van Saturn, voor de tweede en laatste keer in de Conradstraat, naast Rotterdam CS. Saturn is het samenwerkingsverband tussen Dura Vermeer en Züblin.

Pandora heeft ruim twee jaar geboord, op een gemiddelde diepte van 25 meter. Op 23 november 2005 werd gestart met het boren vanaf St. Franciscusziekenhuis naar Rotterdam CS. In maart 2007 arriveerde Pandora voor de eerste keer in de Conradstraat: het eerste deel van de geboorde tunnelbuis was daarmee een feit. De boormachine is daarop ontmanteld en is opnieuw gestart van de locatie St. Franciscusziekenhuis voor het realiseren van het tweede en laatste deel van de boortunnel.

De Statentunnel is een unieke aangelegenheid in Nederland, want het was de eerste geboorde tunnel in stedelijk gebied. De boortunnel is 2,4 kilometer lang. RandstadRail kan nu starten met het afbouwen van de tunnel en de nieuwe stations Blijdorp en metrostation Rotterdam CS.

De realisatie van de boortunnel is een grote stap op weg naar een daadwerkelijke lightrail verbinding tussen de huidige Erasmuslijn (voormalige Hofpleinlijn) en het Rotterdamse metronet.