21 september 2009

Productcertificering BRL 9335-2 rond voor Combinatie CrommeLijn vof

Dura Vermeer Milieu heeft in opdracht van Combinatie CrommeLijn vof de certificering (BRL9335-2) voor alle vrijkomende grondstromen binnen het project Spoorzone Delft opgezet en na een succesvol toelatingsonderzoek door KIWA behaald.

Op 1 oktober zal het certificaat officieel worden afgegeven. Daarna zal het certificaat bij SenterNovem worden aangemeld.

Milieukundig adviseur Richard Donkervliet van Dura Vermeer Milieu BV is verantwoordelijk voor certificeringtraject en heeft zich ingespannen om de BRL 9935-2 letterlijk van de grond te krijgen en in te vullen.

Zo’n 1 miljoen m³ grond dat in de komende jaren vrij gaat komen uit het project Spoorzone Delft is hierdoor op het moment van vrijkomen al een gecertificeerd product. De bovengrond vanaf maaiveld tot circa 2 m- mv valt onder klasse: Industrie. Het gaat hierbij om circa 500.000 m³ grond. De ondergrond (circa 570.000 m³) valt onder klasse: AW2000.

Gedurende het project zullen controles worden uitgevoerd waarbij periodiek de kwaliteit van de vrijkomende grond wordt gecontroleerd middels partijkeuringen, om aan de certificaateisen blijvend te kunnen voldoen. Daarnaast zal een extra grondstroom worden toegevoegd aan het certificaat zodra gestart wordt met het aanbrengen van de diepwanden. De hierbij vrijkomende grond zal ook gecertificeerd worden binnen de BRL 9335-2 en is daarmee een herbruikbare secundair product (grond).

Mijlpaal
Het behalen van het certificaat is een belangrijke mijlpaal in het gehele voorbereidingstraject op gebied van bodemverontreiniging en bodemsanering dat door Richard Donkervliet wordt gemanaged en ingevuld, binnen de Combinatie CrommeLijn vof.

Momenteel lopen er nog diverse milieugerelateerde voorbereidingszaken die door Dura Vermeer Milieu binnen de Combinatie worden gemanaged en uitgevoerd, zoals:
- Bodemonderzoeken bij recent bekend geworden verontreinigingsgevallen;
- Planvorming / vergunningstraject voor ondergrondse sloopwerkzaamheden in ernstig verontreinigde bodem;
- Opstellen raamsaneringsplan + aanvraag beschikking Wet bodembescherming, ten behoeve van het saneren van circa 20 ernstig gevallen van bodemverontreiniging;
- Opstellen uitvoeringsplan bodemsanering eerste fase + aanvragen instemming bevoegd gezag;
- Opstellen diverse plannen (grondstromen, ballaststromen en overige vrijkomende materialen) + acceptatie door Prorail;
- Opstellen van een digitale ondergrondmodel (lithologie en bodemkwaliteit) met geïntegreerde registratiemodule voor alle grondstromen in de uitvoeringsfase

Naar verwachting zal eind oktober 2009 de beschikking op het raamsaneringsplan en goedkeuring op het uitvoeringsplan worden verkregen van de gemeente Delft, waarna de bodemsaneringswerkzaamheden mogen aanvangen.