03 oktober 2011

Vernieuwd Sein 513 stopbord voor het spoor

Saferail, een samenwerking van Dura Vermeer en ingenieursbureau Movares, heeft een nieuw type stopbord ontwikkeld, ''Sein 513''. Het is één van de werkplekbeveiligingsmaatregelen die uitgevoerd wordt om aanrijdgevaar op het spoor te voorkomen.

In navolging op het door Saferail ontwikkelde Safetech Fence, is er met behulp van de spoorstaaf klem “een onderdeel van het Safetech Fence” een variant op het huidige sein 513 ontwikkeld. Er werd gezocht naar een Sein 513 wat niet zomaar door derden onrechtmatig verwijderd kan worden en welke toch eenvoudig verwijderd kan worden door de veiligheidsmedewerker.

Saferail liep regelmatig tegen de situatie aan waarbij het sein 513 verwijderd diende te worden (door derden) in verband met passages van werkverkeer waarna het aansluitend niet werd terug geplaatst. Het nieuw ontwikkelde Sein 513 wordt op de zelfde manier als het Safetech Fence gemonteerd met behulp van een hulpmiddel zodat alleen de daarvoor verantwoordelijke veiligheidsmedewerker het Sein 513 kan verwijderen.

Het Sein 513 wordt letterlijk tussen de rails geplaatst en is neer te klappen zodat werkverkeer kan passeren zonder dat het Sein 513 verwijderd hoeft te worden.