14 oktober 2011

Dura Vemeer en gemeente Breda ondertekenen intentieovereenkomst Via Breda

Dura Vermeer heeft een intentieovereenkomst met het College van burgemeester en wethouders van Breda gesloten om de haalbaarheid te onderzoeken van de herontwikkeling van de locatie in het toekomstige Stationskwartier Noordwest: het gebied tussen de noordkant van de nieuw aan te leggen Stationslaan en de zuidkant van Belcrum (Touwterrein, Kievitstraat).

De intentieovereenkomst met Dura Vermeer volgt op de gesprekken met NS Poort over de herontwikkeling van dit deel van Via Breda. NS Poort heeft onlangs besloten zich te concentreren op de ontwikkeling van stations en het daarmee samenhangende vastgoed. In het stationsgebied van Breda wil NS Poort daarom geen risicodragende ontwikkelende partij zijn. Het College vindt het daarom een logische stap de intentieovereenkomst te sluiten met Dura Vermeer om de haalbaarheid van herontwikkeling van dit deelgebied binnen Via Breda te onderzoeken.

Wethouder Arbouw hierover: “Het ondertekenen van de intentieovereenkomst met Dura Vermeer is voor mij een belangrijk signaal dat marktpartijen in deze economisch moeilijker tijden overtuigd zijn van de potentie van Via Breda. De locatie waarop de haalbaarheidsstudie betrekking heeft ligt op een steenworp afstand van het nieuwe Station Breda en het nieuwe Gerechtsgebouw. Dura Vermeer ziet kansen om een kwalitatief hoogwaardige invulling aan dit deel van het Stationskwartier te geven binnen de randvoorwaarden die de gemeente Breda daar aan stelt”.

Ook directeur Jeff Havermans van Dura Vermeer Bouw Rosmalen ziet het potentieel dat Via Breda biedt: “Dura Vermeer ziet goede mogelijkheden om binnen dit deel van Via Breda kwalitatief hoogwaardige woningbouw te realiseren. Het Stationskwartier is een unieke locatie: vlak bij de binnenstad van Breda en bijna naast het nieuwe Bredase station. Dat is voor ons een belangrijke reden om dit haalbaarheidsonderzoek te doen”

Randvoorwaarden
De gemeente heeft een aantal randvoorwaarden gesteld voor de ontwikkeling van dit gebied. Op basis van deze randvoorwaarden worden de plannen van Dura Vermeer door de gemeente beoordeeld. Deze voorwaarden zijn onder andere de geldende wet- en regelgeving, het reguliere gemeentelijke beleid en de voor deze locatie door de gemeente opgestelde plannen zoals het Masterplan Centraal Breda, de Structuurvisie Spoorzone Via Breda, het Stedenbouwkundig plan Stationskwartier Breda Noordwest, het Bestemmingsplan Stationskwartier, het Bestemmingsplan Stationslaan, het definitieve ontwerp voor de Stationslaan en het Beeldkwaliteitsplan Stationskwartier.

Schetsplan
Het schetsplan dat Dura Vermeer maakt bestaat uit een reflectie op - en een verdere invulling van het stedenbouwkundig plan. Verder een programmatische invulling en beschrijving van het type woningen dat men wil ontwikkelen op deze locatie, alsmede een plan voor parkeren en de verkeerscirculatie, beelden van wijze van de inrichting van de openbare ruimte binnen het plangebied en de manier waarop bijvoorbeeld het Touwterrein wordt aangesloten op het nieuwe plan. Uiteraard omvat de verkenning ook een financiële onderbouwing.

Vervolg
Dura Vermeer voert alle benodigde onderzoeken volledig onder eigen verantwoordelijkheid en voor eigen rekening en risico van uit. Nadat de directie van Dura Vermeer en het Bredase College concluderen dat het plan aanvaardbaar en uitvoerbaar is, treden partijen met elkaar in overleg over het sluiten van een samenwerkingsovereenkomst of een verkoop/realisatieovereenkomst. Dat is ook het moment dat bewoners over de plannen worden geïnformeerd.