19 oktober 2011

De bouwcombinatie CVKA, bestaande uit Dura Vermeer Beton- en Waterbouw en BAM civiel noord west, is vanmorgen van start gegaan met het inbrengen van het betondek voor het spoorkruisende deel.

Na maanden van voorbereiding is vanmorgen om 09:00 uur de buitendienststelling ingegaan. In een 116 uur durende operatie worden door de bouwcombinatie de damwanden ter plaatse van de sporen Amersfoort-Bokkeduinen en Amersfoort-Utrecht ingebracht. Vervolgens worden aanstaande zaterdag 22 oktober de beide betonnen dekken ingereden.

Naast Dura Vermeer Beton- en Waterbouw en BAM civiel noord west werken ook Dura Vermeer Infrastructuur, Dura Vermeer RailInfra en BAM rail mee aan dit project.

Alle sporen worden, wanneer alle werkzaamheden volgens plan verlopen, op maandag 24 oktober om 5.00 uur weer vrijgegeven voor het treinverkeer.