500e containerplint gestort: een mooie mijlpaal voor CareGo
Bij de uitbreiding van APM Terminals Maasvlakte II is een bijzondere mijlpaal bereikt: de 500e containerplint is gestort. Dit zijn stevige betonnen platen die de fundering vormen waarop straks duizenden containers veilig worden opgeslagen. Om dit moment extra speciaal te maken, zijn de logo’s van APM Terminals, GMB en Dura Vermeer in het beton gegoten. Zo blijft de samenwerking voor altijd zichtbaar in het werk.
Hard werk en slimme oplossingen
De uitbreiding wordt uitgevoerd door het CareGo-consortium. Dit is een samenwerking tussen Dura Vermeer, GMB en ABB. Dura Vermeer verzorgt samen met GMB de bouwkundige werkzaamheden en ABB is verantwoordelijk voor de technische en elektrische installaties. Samen zorgen we ervoor dat het terrein stap voor stap vorm krijgt.
Sinds de start van de bouw op 6 mei 2025 is het civiel team elke dag volop bezig met het maken van in totaal bijna 1225 containerplinten. Dankzij slimme technieken, zoals speciale mallen en beton met staalvezels, kan er sneller en duurzamer gewerkt worden. Er is minder beton nodig, wat beter is voor het milieu en het werk kan in een hoger tempo doorgaan.
Ondanks de logistieke uitdagingen, zoals wisselende werkplekken en de aanleg van kabels, leidingen en riolering onder de grond, gaat het werk gestaag door. Dankzij teamwerk, vakmanschap en doorzettingsvermogen blijft het project goed op schema.
Vooruitgang boven en onder de grond
Niet alleen het werk rondom de containerplinten wordt bij stilgestaan, maar ook het infrateam heeft in de afgelopen maanden indrukwekkende stappen gezet. Onder de grond ligt inmiddels bijna de volledige riolering, samen met kilometers aan mantelbuizen en putten die later kabels en leidingen zullen beschermen.
Boven de grond begint het terrein steeds meer de vorm van een echte terminal te krijgen. In het AGV-gebied (Automated Guided Vehicle), waar straks de zelfrijdende voertuigen hun routes rijden, is de eerste 180 meter beton aangelegd met een speciale betonnen paver (machine die automatisch beton of asfalt aanbrengt en egaliseert). Verderop zijn de eerste twee kilometer rail voor de grote containerkranen al gelast, en het eerste deel is zelfs al afgewerkt en klaar voor gebruik.
In de stack area, waar containers straks in hoge rijen worden gestapeld, zijn inmiddels alle containerplinten van stack 40 tot en met 44 gestort. Daaronder bevindt zich ook de symbolische 500e containerplint. Dit is het bewijs dat het team flinke stappen maakt richting de eindstreep.
Trots op samenwerking
De 500e containerplint is dus veel meer dan alleen een technisch succes. Het is vooral een moment van trots voor iedereen die aan dit project werkt, van de civiele bouwers tot de infrateams. Wat onder en boven de grond gebeurt, komt hier letterlijk samen. Deze mijlpaal laat zien wat er mogelijk is als verschillende disciplines elkaar versterken. Met elke geplaatste containerplint groeit niet alleen de terminal, maar ook de trots en betrokkenheid van het hele team.