IJtramstalling Amsterdam in een weekend aangesloten op het hoofdspoor

Het afgelopen paasweekend werkte Dura Vermeer 24/7 door aan de uitbreiding van de IJtramstalling in Amsterdam.

Door de groei van IJburg neemt het aantal passagiers van tram 26 enorm toe. Het GVB gaat daarom vanaf de zomer van 2020 met gekoppelde trams rijden, waar ook het dubbele aantal passagiers mee vervoerd kan worden. Voor het stallen van deze lange gekoppelde trams is uitbreiding van de stalling op het Zeeburgereiland noodzakelijk. In plaats van 18 trams kunnen daar straks 32 trams staan. Dura Vermeer werkte vier dagen dag en nacht om de uitgebreide stalling aan te sluiten op het hoofdspoor.

Op dit hoofdspoor rijdt tram 26 op en neer tussen IJburg en Amsterdam Centraal Station. Naast het aanpassen van de rails is ook de bovenleiding aangepast en een tramhalte verplaatst.

WASSTRAAT EN ZANDVULINSTALLATIE

Tot half mei werkt Dura Vermeer verder op het terrein van de stalling. Daarna worden de wasstraat voor trams en de zandvulinstallatie – om gladheid op het spoor tijdens het remmen tegen te gaan – afgebouwd.